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波音把柔件开发外包给印度工程师 工资时薪9美元

时间:2019-07-31 16:31来源:未知 作者:admin 点击: 83 次
彭博社说,本周,美国监管机构吐露一个新弱点后,柔件题目能够会让Max飞机的停飞时间拉长数。月。报。道称,Max柔件开发之际,波音公司其实正一面淘汰经验雄厚的工程师,一面敦

彭博社说,本周,美国监管机构吐露一个新弱点后,柔件题目能够会让Max飞机的停飞时间拉长数。月。报。道称,Max柔件开发之际,波音公司其实正一面淘汰经验雄厚的工程师,一面敦促供答商降矮成本。波音公司及其分包商则越来越倚赖一时工开发和测试柔件。而据报。道,这些一时工往往来自如航空航天周围匮乏浓重背景的国家(稀奇是印度),其工资矮至每幼时9美元(约相符人民币62元)。

彭博社援引波音前柔件工程师马克·拉宾(Mark Rabin)说,在西雅图波音园区迎面的办公楼里,受雇于印度柔件开发商HCL科技公司的答届大学卒业生占了几排办公桌。报。道说,2015年,拉宾被波音公司解雇。据他回忆,那时一位经理在一次通盘会议上说,波音不必要高级工程师,由于其产品已经成熟。

彭博社描述称,HCL的程序员清淡遵命波音公司设定的规范进走设计。但拉宾说:“尽管这样,照样存在争议,由于它的效果远远矮于波音工程师本身编写代码。代码没被正实在走,往往必要花许众回相符逆逆复复。”

根,据外交媒体公布的简历,彭博社说,HCL工程师协助开发和测试了Max的飞走表现器柔件,而另一家印度Cyient公司(Cyient Ltd.)的员工则负责飞走测试设备的柔件。

报。道称,别名员工总结本身职责时,挑到了现在声名狼藉的Max机型。这位员工介绍说:“为解决生产题目挑供迅速明达的手段,从而不延宕737-Max试飞(每次试飞延宕都会给波音公司带来重大的成本)。” 据报。道,该机型于2016年1月最先辈走试飞。

彭博社称,波音外示,其机动特性添强体系并不倚赖HCL和Cyient的工程师。该体系与往年10月的狮航(Lion Air)空难和今年3月的埃塞俄比亚航空(Ethiopian Airlines)不幸相关。波音还外示,至于坠机事件后吐露的另一个柔件题目,也不倚赖这两家公司:对大无数。购买者来说。驾驶舱警告灯没首到作用。

波音公司的一位说话人说:“波音公司与世界各地的供答商与相符伙人有几十年的共事经验。吾们主要关注的是,首终确保吾们的产品和服务是坦然的,(拥有)最高质量,并相符一切适用法规。”

据彭博社报。道,HCL在一份声明中外示,“与波音公司有着稳定而永远的营业相关,吾们为吾们一切客户做的做事,吾们为此感到自夸”。然而HCL外示,不评价所做的详细做事,HCL与737 Max现有的任何题目无关。

不过彭博社说,波音对印度公司的种培益似带来了其他盈余。近年来,波音公司赢得了几笔印度军用和商用飞机的订单,如2017年1月向印度斯派斯航空公司(SpiceJet Ltd.)供货的220亿美元订单,包括100架波音737-Max 8客机。报。道称,印度以空中客车(Airbus)为主,而该订单是波音从印度航空公司拿到的最大一笔。

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